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商品訊息簡述:
根據媒體報導，「不死鳥」郭泓志確定和美職聖地牙哥教士隊簽約，預計週一就會前往教士春訓基地報到，和隊友們一起展開訓練。
郭泓志去年球季受傷沒能在中職戰場上展現應有成績，球季結束後也遭到所屬的統一獅隊不續約處理，不過在此之後聯盟另外三隊都傳出對他有興趣，似乎一度有機會重返中職。
不過根據媒體報導，富邦已經接到郭泓志的通知，近期應該沒有在重新回到中職的打算，將會留在美國打球。
郭泓志在本週二接受體檢之後，確定與聖地牙哥教士隊簽約，星期一就會到亞利桑那皮歐利亞市的小聯盟春訓基地報到。
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工商時報【何英煒╱台北報導】
帶領全球共享情趣精品經濟風潮的Uber在台灣踢鐵板，Uber亞太區域總經理Michael Brown昨（6）日呼籲政府應該將「車輛共享」納入法治規範管理，而不是開罰Uber司機2,500萬元。
Uber提供平台震動棒，媒介車輛擁有者擔任司機和乘客消費者。但因為在台灣沒有法源依據，引起交通部的關切。立法院今日將修正公路法77條及78條之一，民進黨團版本，要將違法經營汽車或電車運輸業者的罰款，大幅提升至2,500萬元。
由於該法規將衝擊台灣上萬名Uber司機，因此，Michael Brown繼月前寫了一封公開信給蔡英文總統之後，昨日又率領Uber台灣總經理顧立楷及多位Uber本地的司機舉辦座談會。
Michael Brown表示，目前Uber在全球有80個國家推出相關服務，在亞洲地區，台灣是第二個推出的市場。到目前為止，有不少亞太國家已經針對這樣的網路共享服務提供相關法令，包括新加坡、澳洲、印尼及越南等。
但是台灣卻有意鼓勵檢舉Uber司機，還將罰款提高到2,500萬元，放眼全球都沒有這樣的例子，顯見台灣對於新創服務「有開倒車之嫌」，也與世界潮流「背道而馳」。
Michael Brown表示，台灣官方開罰會令Uber司機的生計陷入困難，而且外界也無法將「亞洲矽谷」與台灣聯結在一起，因為，創新者感到恐懼。
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